想去马代船宿?那么这些事你必须知道!



没学潜水之前,我们就知道有马尔代夫这个地方;

学会潜水之后,我们知道马尔代夫后面可以加上“船宿”二字;

马尔代夫船宿在国内已经如火如荼,潜水妹子们对于这个印度洋上的群岛国家,开始有了一些不可言说的喜爱情愫。随之而来的就是大大小小对于马尔代夫船宿的经验讨论。今天特意综合大家在船宿前比较集中的疑问,以及船宿中容易出现的一些问题,加之整理。特别起草和整理了一份那些在麻袋船宿你应该知道的事情

船宿:在潜水领域,船宿特指一种住在船上,随船在潜水地点之间巡游,可随时随地计划安排的潜水方式。英文全称为scuba diving liveaboards,中文就是船宿潜水。

游艇组基础配备

所谓知己知彼,有备无患,不管你专业与否,作为一个对自己安全负责任的潜水员。你完全有必要和责任了解我们船宿的主要工具-游艇群组。通常游艇组由主游艇(Safari boat)、多尼(Dhoni)、舢板船(Dinghy)三个船组部分构成。

1、主游艇(Safari boat)

主游艇是船宿行程之中最为重要的一个艇组成员,因为我们的吃、喝、住、行等船宿行程的绝大部分时间都将在主游艇上度过。主游艇配有餐厅、酒吧、房间、休息区(甲板休息区和舱内休息区)、厨房等区域,主游艇上同样配备24小时热水、空调(每个房间和舱内休息区)、饮用水、软饮、酒精饮料以及日常用药等等,主游艇备有船员一共18人左右,其中包括船长、副船长、多尼(DHONI)船长、副船长、潜导(divemaster以上级别)、厨师、ROOM BOY、BAR STAFF、普通船员。

2、多尼船(Dhoni boat)

多尼是船组的重要组成部分,特点是船体略小,载客量大,轻便,吃水小。多尼是游艇主要水上活动的先行者,主要负责机场接送客人,运送潜水员到达潜点,实施专业拖钓、浮潜、小型码头登陆等。船上备有潜水基本装配(空气压缩机、气瓶、配重)、拖钓基本装配(鱼竿和备用钩饵)、浮潜装配。

3、舢板船(Dinghy)

舢板船是船组当中最为轻巧的小船,主要负责短距离、小规模的运送客人前往一些无码头的浅滩登陆(例如无人岛等浅滩登陆)。

船宿潜水必备装备

1、基本装备

自然最好是自己熟悉的装备(面镜、BCD、呼吸调节器、湿衣或防晒服、脚蹼、手电、手套、潜水电脑表、线轮象拔)

2、水下相机(建议携带)

3、晕船药、老干妈、榨菜、海底捞麻辣香锅调料(炒出一份麻辣香锅)

4、自备一些娱乐设备(ipad、电影、扑克牌)

5、上网卡

自己用自己的。

常规行程情况及路线

船公司都会为大家只会做一个行程,但是都必须是在依靠天气条件以及整体潜水员技术情况之上而保证的。

我不得不说不管任何活动,安全永远是放在第一位的!

(图一)

这是一个常规的路线,所谓的四角路线。路线成份为north male-south male-felidhoo-south ari-north ari-north male的行程。这个行程为标准行程,是一个难度系数比较均衡的一个行程。(如果在天气条件较好,大家水平适中,运气较好的情况下是最有可能完成的行程。)

(图二)

图二,同样的四角路线。路线成份依旧为north male-south male-felidhoo-south ari-north ari-north male的行程。但是唯一在改变是,贴近ari atoll的西边行进。为什么会有这样的路线存在呢?通常风浪和水流都“由西向东”,如果由[图一]所示路线行进,环礁中间的岛屿和礁石可以为我们抵挡和减轻大量水流,背过水流可以为我们创造舒适和安全的行船和潜水条件。so,之所以会有这个路线的备选是因为水流可能改变为“由东向西”。为了给大家带来良好的体验,船长也许会选择这个路线。

马代船宿的抵离时间

如何选择正确的航班到达或离开:

1、check in(登船):

当天(船宿信息公布的开始日期)中午11:00之后。

2、check out(离船):

当天(船宿信息公布的结束日期)中午11:00之前。

ps:check in和out时间根据不同船艇不同档期可能会误差,请放心,误差不会超过6小时。

3、如何购买适合船宿的机票组合呢?

我们以这次2018年4月29日-5月6日的船宿为例(标准一周船宿行程),结合上述2点的时间要求:

1)到达时间:29日中午11:00之后的任何时间到达,船公司可以直接提供从机场接你登船。(如果你是12点前到达,会有一次check dive机会,如果是12点后到达,时间请尽量不要超过21点;因为第二天正式的船宿即将开始,你会非常的疲劳。而且船员也是需要休息的。)

2)离开时间:船将在5日的上午完成2潜后,下午回程停靠机场码头。到达后会带大家在陆地短途旅行,然后回船休息。我们可以利用剩余的时间收拾行李,并在6号中午11:00之前离船,离船后会统一把大家送到机场。这里需要注意的是-请不要购买中午12:00左右离开的机票!因为船停靠码头的时间根据天气的原因会有偏差,然而国际航班check in需要提前2个小时。(我可不想因为天气的原因耽误了你航班)

马代潜水注意事项

以下注意事项可能提及到一些特殊情况(注意是特殊情况哦)的发生,只是因为觉得有责任告知大家有可能存在的风险。绝大部分情况都会是轻松而愉快的潜水,所以请大家酌情想象,切勿扩大。

1、湍急的水流

在马尔代夫潜水遇到水流潜水可谓是家常便饭。当多尼定位我们到达某个潜点(尤其在channel site)潜水的时候,潜导会先下水观察。那么,此时需要船上的所有潜水员应当预备和检查好所有的装备,当潜导上水之后,会告知大家水流情况后,应在船员的帮助下逐个预备在入水口,当潜导入水后依次逐个入水。因为如果此时你还像普通船潜一般缓慢的预备装备,清洗面镜,整理摄像器材的话,那么恭喜你,你很有可能错过潜点,或丢失团队。

2、马尔代夫的放流潜水

由于喘急的水流,大家个体体力的差别,没可能要求所有人都顶流前行。所以通常在马尔代夫我们会选择放流潜水。然而我们的多尼(Dhoni)将会事实观察水流方向跟随我们的潜水队伍前行。所以不需要担心,当你出水后,dhoni在离你几公里之外。(如果放流时,你真得被水流带到了2公里以外的海域,请冷静升水,释放象拔等待多尼船来接你,你可能要在水面上飘了1-2小时,甚至更多。)

寻找鲸鲨:寻找鲸鲨马尔代夫船宿的特色项目。通常会花半天时间,乘Dhoni出海搜寻。如果你运气够好,你将有机会和鲸鲨一起在海中畅游。那么当我们找到鲸鲨的时候,你会知道其实幸运儿并非是你们那一船,可能会有很多条船的潜友与你们一起共同见证这个令人振奋的时刻。

遇见鲸鲨时:

1)建议自由潜水或浮潜观看鲸鲨,因为它更容易让不吐泡泡的你接近。

2)请衡量自己的自由潜水或者浮潜技术,由于场面混乱,请评估有可能出现的情况。(不会游泳的朋友必须穿好救生衣,并由船员陪同方可下水。)

3)请不要摸!也不追赶!这是对水下生物的尊重,也是对我们所有为你服务的导潜和船员以及其他一同观鲨潜水员的尊重!

最后,一些潜水安全的事实:

每一次出发前潜导将为大家进行潜点简介以及对当前水域的具体情况进行分析,并对上一次潜水发现的问题进行总结。

希望大家做到的一些简单的小事:

1)在安装完装备之后,希望我们每一个潜水员在即将入水前对自己的装备前进行一次自我检查BWRAF(BCD、配重带、快卸扣、空气…)。

2)入水后,请控制下潜速度,及时进行耳压平衡。

ps:尤其是channel diving,你可能面对的是几百米的blue water,不要轻易尝试去触底

3)下潜过程中,如果由于水流、个人身体情况等不可抗拒因素下导致与团队失散,请自行出水,并要求dhoni船员协助你登船等待,请千万不要在无潜导陪伴的情况下私自进行潜水。

4)行进中,请紧跟潜导或者团队,避免潜水员失踪的发生。

 

5)上升是潜水事故发生最多的一个环节,也是减压病和肺部扩张等潜水疾病的多发环节。上升时必须严格控制自己的上升速度,时刻依照自己的潜水电脑或是参照有潜水电脑的潜伴进行上升。每次上升必须进行安全停留。

6)关于出水,即使你已经跟着潜导完成了安全停留准备出水,请同样注意水面上的多尼船,请勿为了贪玩试图直接从水面以下,潜至多尼船边登船。我知道那样很酷,但是我还是不想你被削掉了半边脸。因为水流关系多尼在我们出水的时候不会像普通潜船一般完全停在水面等待。引擎是随时启动的。所以出水之后不管多尼船离你多远,它都会过来接你上船的,不需要你自己靠近。

7)登船时由于潜水员体力过弱,而且负重较大,船上地面湿滑,容易发生跌伤事故,如果有体力不支的潜友,请及时请船员给予协助。

8)小费,整个行程约50-60美金,如果你豪气些,船员们也非常高兴。

马代船宿负浮力入水的一些结论

前些日子,由于朋友在一些国内主流潜水网站发现一则关于马尔代夫船宿的贴士,于是问过是不是我写的?由于好奇,便前往围观了一下。大概里面提出了一个新的适用于马尔代夫船宿的入水方式-负浮力入水法,我不知道写这个东西的童鞋是否专业。首先我觉得对于我来说我很多时候会用这个方法,因为我很清楚有可能发生的情况以及具体的应对方法。但是作为一个有教学经验的教练和一个船宿活动的具体组织者来说,我即使自己会使用这种方法,但我是绝对不会把这个方法推荐给自己的学生以及参加船宿的潜水员的。

至于到底为什么,下面我就来浅谈一下这种方法(负浮力入水法)的利与弊吧!

1、什么是负浮力入水:

简单来说负浮力入水,就是在入水前bcd完全泄气,入水后没有水面停留,直接下潜的一种入水方式。其流行原因是因为一度被认为非常适合在湍急的水流条件下的一种创新的入水方法。

2、优点:

入水快、方便、一气呵成、能够保证紧随团队。

3、弊端:

1)入水时发生的意外情况。记得我们学习ow的时候,入水前需要给bcd充一点点气,而入水后需要给船上船员一个大大的ok手势示意你入水后一切正常吗?因为入水时的冲击力是非常大,因此我们正规的入水前需要给bcd充一点点气,有效缓解入水瞬间带来的冲击,也同时保证入水后即使发生意外情况能够拥有正浮力。然后需要护住面镜调节器和配重入水,防止脱落。但是往往我们在入水时还是会有面镜和调节器脱落的情况。如果一旦偶然发生,此时呈负浮力的你将如何应对?无法视物、呛水是引起潜水员恐慌的两大因素。何况此时你正在马尔代夫湍急的水流中呈负浮力呢?

2)新手潜水员以及不会游泳的潜水员。因为船宿活动组织的多了,发现很多国内潜水员不会游泳却取得了潜水执照。这本来就很匪夷所思了。如果让此类潜水员(包括新手潜水员)借鉴该方法进行入水,一旦发生了上述情况,我已经不敢想像下去还会有什么更糟糕的情况会出现。

3)关于耳压冲击。人体情况各有不同,在本人潜水生涯中没少遇到过耳压较为敏感的潜水员。一旦入水过急很容易造成较为激烈的耳压冲击,有可能造成耳膜破裂等情况,或许对于耳膜敏感的潜水员即便没有耳膜破裂一说也有可能会出现耳压无法平衡的状况,从而不得不放弃此次潜水。

4、事实:

1)在这里谈论这个并非抨击该童鞋的意思,我知道分享是一种美德,也许只是想分享自己觉得比较好的方式和方法供大家参考。而我在这里也只是从专业角度来分析可能存在的隐患。毕竟安全第一需防范于未然嘛。专业的目的就在于不误导和尽可能追求安全。所以也在此希望该童鞋勿怪,如有冒犯多多包涵。

2)关于马尔代夫的入水,说实话除了非常湍急的时候入水,会比较紧张。大多数时候,大家只要提前做好入水前准备,需要入水的时候即时入水,入水后即时泄气下潜,不要在水面上耽搁时间都不会有什么来不及的说法。就我而言往往我都是在队伍中间入水,最后下潜的。所以不用过于担心,你需要的是放轻松正常做好每一个步骤就对。

马代船宿的特殊情况

由于船宿的特殊性,一般是由熟知的教练做领队,或者专门从事潜水行程的团队操作。而这次是我们自己找的船公司,所以有些事情先提前说清楚,做好准备,尽量避免船的一些小细节将来都可能会造成不愉快,谁也不想这样吧。

你花了钱定了船,看着我写的介绍,可能幻想着将自己置身碧海蓝天的甲板上了。没错,大部分东西都是美好的,小部分的事实是:有可能你定了底层的船舱,通风不好。而你花了大价钱的海景房有可能在高峰期洗不到热水澡。有可能你等到热水再洗澡出来后,过了餐点,饭菜没那么多了、甚至凉了。所以在心里的预期上可能需要合理的控制自己的期望值。

a.麻袋是一个穆斯林国家,船上配了一个不会做中餐的斯里兰卡厨子。虽然餐点做的有板有眼,但是天天就那么几样时间长了必然会觉得乏味。出发前带上辣酱啥的在后面坚持不住的时候整。船上的厨房一般是不让客人进入的,所以不要为难船家。

b.潜导,在船上工作的潜导都算是专业的,不少人一干就是几十年。专业一词我的理解是,他们会帮你选择能看到好货的路线而避免不必要的顶流。但是他们不是奶妈一般情况下不会是你的备用气源,不会拉着你潜水。

c. 限制,除了大家熟知的潜水员条例外,麻袋还有额外的限制就是水肺潜水不得超过30m,每潜不超过60分钟。尽量遵守别给自己和船家找麻烦。

d. SMB的使用,船宿潜水有极大的可能需要和buddy或者独自升水。所以每潜必须检查自己是不是带了smb。另外在水下释放smb的时候一定要抬头看看上面有没有人,放之前一定要判断一下水流方向,谁也不希望被别人的smb顶到水面,或者被自己的smb缠成一个毛线球吧。smb选择上最好是尽可能大,这样在船上的人才能看到你。另外浪大的时候大的smb是一个不错的浮力装置,前提是你要先用,Hold得住大的smb。

e. 气体管理,默认情况下船公司提供的是12L的铝瓶。对于体格稍大的旁友来说2400L的气体在大深度或者有流的地方就显得捉襟见肘。建议可以提前预定15L的大瓶子。另外侧挂的确是一个不错的选择,水下自然的可以做到很平,配置上非常容易使用双瓶,对于喜欢拍照的小伙伴真是福音啊。

e. 潜导的简报,非常非常重要,不单单是说你能看到什么,同时还关乎安全。比如下水后礁石在你的左边还是右边,水流强度如何。小黑的英文还算不错,重要的地方会解释的很清楚。小伙伴要做的就是认真听,团队里如果英文水平不好,那就找一个还行的帮忙翻译。根据简报的内容调整装备被配置,比如潜导说流非常大,那么建议中性稍差的就别带相机了。

f. 流,麻袋的流早已不是什么新鲜事儿了,遇到大流有时候你必须顶流,所以这种情况下最好尽量贴近礁石让身体水平,必要的时候洒流勾,东西尽量装在口袋里,挂在外面可能会有不必要的麻烦。口袋里放一个备用面镜是十分必要的。

g.区域:在马尔代夫来说比较重要, 而不是潜点。因为,海洋是开放的,open sea。水底生物会在一个区域内活动,未必是一个潜点。

所以,在起航的时候,船公司的负责人会和领队商量大致的潜点,到达后再依据情况而调整。整个航行过程都有可能会调整。每次下潜前,有不同渠道的鱼群信息来源。这些都只有当地资深的人才知道。

船宿,需要专业的纪律,可是,并没有有纪律的鱼群。呵呵,对潜点的研究,还是依据当日的海况决定吧。出发前,考虑太多,行程安排等细节是徒劳的。

一般,每日行程安排,潜点安排,船宿公司是不会提供的,因为每个人都知道有天气,海浪等各种因素。

而,行程安排,一般都是国内组织者抄袭网络传布资料和写的,所以当行程有更改时,会产生潜友和船东的误解,双方相互间留点空间,也为旅途保持一点想象空间吧。潜友也别研究和问的太仔细了,对于海上没有发生的事情,如果真的规划的那么按部就班的潜点,整个行程可能错过的会更多。

我会归纳说:如果领队对马代地理,海域,风向常识经验度够的话。主要潜点是要去的,其他和潜导商量吧,

每天3潜之后的时间,都归于海上生活的享受吧。钓鱼,上岛,日落,玩摄影,可以很忙,可以很闲。这都取决于自己心的向往。

所以,一个潜水行程,找到一家质优的船宿公司(也就是我们找的这间德国人管理的船宿公司),把当地专业知识领域交给对方,把信任交给对方。自己只管享受行程就好。

h.潜伴:去哪里潜不重要,重要的是一起去的人很关键;一起船宿的人,大家之前最好已经有过接触,最好有一起潜水过几次。船宿,是一个容易产生暧昧、恋情的好地方。我们都知道的,一个房间是睡两个人,如果你准备回自己房间,发现门口摆着两对拖鞋时,请默默的回到甲板上,点烟一只烟,如果是突发性的,在你抽完第三只烟时,事情应该结束了。如果有提前告诉你,那你最好找个地方猫一晚。

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